Agregaty z zapłonem iskrowym gazowe i kogeneracyjne

Agregaty prądotwórcze z silnikami gazowymi są zasadniczo przeznaczone do pracy ciągłej. W określonych zastosowaniach np. tłoczenie gazu- znakomicie sprawdzają się także jako zespoły rezerwowe. Budujemy i projektujemy systemy zasilania LPG, gazu ziemnego, biogazu, syngazu  lub innego palnego gazu
Cogas  oferuje agregaty o mocach od 10 do 1000 kW, z możliwością zwiększania mocy we wszystkich możliwych wersjach: otwarte, obudowane, kontenerowe wyciszone, zgodnie z potrzebami klienta.

Agregaty z silnikiem diesla zasilane LPG i CNG

W Cogas oferujemy Państwu dokonywanie przeróbek w agregatach, tak by mogły one pracować zarówno z wykorzystaniem oleju napędowego i gazu. Możliwe jest zasilanie w postaci LPG, CNG, biogazu i innych mieszanek. Dzięki temu pracują one w bardziej oszczędny sposób, a ich efektywność pozostaje na niezmienionym poziomie. Koszty paliwa mogą być zredukowane na poziomie od 15% do 25%. W zależności od tego, jaki agregat posiadacie, a także, w jaki sposób jest on użytkowany, wyniki będą się różniły. Podobnie usługa dokonania adaptacji gazowej jest wyceniania indywidualnie z uwagi na różnorodność przerabianych urządzeń. Natomiast niezależnie od tego, jaki agregat posiadacie, nasi pracownicy będą w stanie go zmodyfikować i skalibrować, tak by działał w optymalny sposób. Zapewnią Wam w ten sposób duże oszczędności związane z zakupem paliwa potrzebnego do funkcjonowania agregatu.

Wyposażenie agregatu w instalację zasilającą LPG lub CNG jest w stanie wygenerować duże oszczędności. Dzieje się tak, ponieważ urządzenia te z reguły pracują w jednostajnym i ciągłym trybie. Oznacza to, że raz przeprowadzona optymalizacja systemu podającego gaz, który jest dużo tańszy od oleju napędowego, jest w stanie przyczynić się do obniżenia kosztów związanych z zasilaniem agregatu. Nasi specjaliści przed przystąpieniem do pracy dokładnie zbadają posiadane przez Was urządzenie, a także sprawdzą, pod jakim obciążeniem ono pracuje. Dzięki temu będą wiedzieli, w jaki sposób skalibrować system, by zapewnił on optymalną mieszankę gazu i oleju napędowego. Dzięki temu agregat będzie pracował w efektywniejszy sposób, a także ograniczy się ilość emitowanych szkodliwych substancji. Co więcej, sam montaż przebiegnie szybko, ponieważ nie wymaga on skomplikowanej ingerencji w budowę silnika!